雙翹滑板怎么剎車？

第一種，腳剎。腳剎在滑板當中非常常見，在滑行中，前腳踩在板上，同時把身體重心放在前腳，后腳落地摩擦，已達到減速剎車的目的。這種會比較費鞋。

滑板怎么剎車和減速？

滑滑板時加、減速方法：

1、加速：靠后腳大力蹬，加速在剛開始只能靠后腳摩擦地面了全靠腳剎；

2、減速：身體橫過來，輪子的軸向面與前進方向一致，靠摩擦減速，然后再回到滑行狀態(tài)3、停：后腳壓板，靠后腳后跟的鞋底與地面摩擦減速；或者直接一只腳下板與地面摩擦減速停板。

滑板怎么剎車和減速？

較常見的剎車方法：腳剎、板尾剎、橫剎。

1、第一個最簡單，算是入門剎，一只腳在板上，一只腳落地摩擦地面剎車。

2、第二個稍難，建議多加練習后使用，后腳踩板尾，將板面翹起，用后腳跟剎車。

3、第三個較難，不建議新手學習，對于板性要求較高，肩膀帶動腰部再帶動腿，將滑板打橫，用輪子橫向摩擦地面剎車。

雙翹滑板可以連續(xù)滑5公里嗎?可以速降嗎?速度多快？

5公里…只要你不累…有刷街輪，速降可以，但是要帶好護具，橫剎練好了，不怕?lián)p橋損輪子。

雙翹滑板不敢下坡，不會剎車，速度一快就得往下跳!剛玩幾個小時？

我也在玩，最好先從低處向下滑然後升高，不過要玩熟練了再猾。

初學者主要問題在于重心和力度控制

manual和nosemanual原理相同

一般初學者由于力度控制不好

容易使勁過大導致板子翹太高

理論上來說

做manual時后翹（板尾）和地面角度平行最佳

nosemanual則是前翹（板頭）

所以如何讓板子不傾斜過度

初學者可以扶著欄桿或者樹木原地嘗試

重心在偏向壓下去的那條腿

并非全在后腿（或前腿）上

但是給人感覺所有體重都在后腿上（或前腿）

前腳只是擋著板面不至于壓太高

科學的說

身體重心在與地面垂直于后輪的那個點上

初學者可以考慮manual后腳（nosemanual前腳）踩腳窩處

而非完全踩在翹上面

對于力度控制還不夠準確的新手來說

即便力度過大，踩腳窩處也不至于板子壓太高

板尾呲地面（nosemanual同理）

做manual動作

初學者前腿半彎曲，后腿微彎曲

保持動作的關鍵在于僵硬

前后腿（下半身）動作保持不變的前提下

腰作為連接上下半身的支點

起到活動關節(jié)的作用

雙臂張開調(diào)節(jié)平衡

上半身以腰部為支點前后擺動調(diào)整

以控制重心平衡

nosemanual同理

Manual動作站位

前腳四十五度踩在前橋四顆釘位置

后腳腳掌踩在板尾腳窩處

垂直于滑動方向，機頭手動s前腳踩在板頭、腳窩和后腳及后輪軸上的四個釘子上(身體以45度角面向前方)。以上動作主要適合初學者。當他們足夠熟練的時候，不一定會踩在腳窩上，踩上去，也可以控制力度。下半身(腿)不會感覺特別僵硬。初學者可以考慮原地練習。如果他們能在原地堅持10秒，那在滑行中就是很長的距離了，因為在滑行中速度是比較快的。It堅持鼻子手冊比原地做更容易，否則它種植鵝石很容易。It掌握手冊一周基本夠個人經(jīng)驗總結(jié)了。當然，奧利按照說明書說，最后最重要的是多練習！